Ostatnie dni spędziliśmy na torze USEC, testując auta ligowe wyposażone w pełny pakiet osprzętu od $hifted.
Nowe serie E-Turbo, West’gate STR oraz systemy ECU/EDU przejechały komplet sesji w warunkach torowych – od krótkich sprintów po długodystansowe przejazdy przy pełnym obciążeniu.
Zebrane dane telemetryczne potwierdziły to, czego spodziewaliśmy się od dawna:
stabilniejsze temperatury, szybsza reakcja układu doładowania i wyższa powtarzalność osiągów nawet przy agresyjnym setupie.
Like
Comment
Share
